נראה שלציבור יש דרישה שאינה יודעת שובע לקרוסאוברים – כמו גם ווקסהול יותר משמח לספק את דרישותיו. עד כדי כך, כי הסמל של הדור הבא של החברה ינתק את סטיילינג ההרמה הנמוך שלה לטובת עמדת רכבי שטח רכיבה גבוהה, שהעסק באמת מקווה שיחזור מחדש את עניין העיצוב העומד בשפל במכירות.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
בהתחשב בתקציר הסגנון החדש, אנו צופים כי ה- Insignia הבא יתבסס על אותם יסודות EVMP בדיוק כמו החלפות הקרובות של פיג’ו עבור 3008 וכן 5008 רכבי שטח. זה גם אומר שהקרוסאובר יוצע עם אפשרות של מעקות חשמל, המציעים בין 250 כמו גם 400 מיילים של טווח, תלוי בחבילת הסוללה כמו גם במנועים.
Vauxhall מוסיף מגוון ל- CORSA-E כמו גם Mokka-E עם עדכון 2022
עיצוב EVMP תואם לסוללות הנעים בין 60 קוט”ש כמו גם 100 קילוואט ביכולת-כמו גם יהיה מגוון רחב של תצורות מנוע חשמליות, החל ממתח ההנעה הקדמי של 134 כ”ס מה- CORSA-E כמו גם Topping-Out עם מערכת הנעה כפולה-מוטורית כפולה של 335 כ”ס בספינת הדגל.
מי שלא מוכן לבצע את המעבר לכוח EV ישמח גם לשמוע כי שלדת ה- EVMP של סטלנטיס היא בעצם גרסה מעובדת מחדש בכבדות של פלטפורמת EMP2 הקיימת של החברה, כלומר Vauxhall תוכל להציע כוח היברידי תוסף על Insignia, יחד עם דגמים חשמליים חדשים אלה.