רנו חשפה שדרוגים עבור ה- Kangoo Small Van שלה, הכוללים שתי רמות לקצץ חדשות-חברה ברמת הכניסה וחברת הטווח העליונה +-כמו גם הרבה יותר ציוד סטנדרטי ומנקה יותר, יורו מנועי דיזל תואמים 6-תואמים. לקונים תהיה גם אפשרות ללכת על מודל כל-חשמלי.
הקנגו עולה נגד יריבים כמו מרצדס סיטן, פולקסווגן קאדי ופורד טרנזיט מתחברים בכיתת הוואן הקומפקטית והתיקונים מפותחים כדי לעזור לו לעמוד בקצב.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• הטנדרים הקטנים הטובים ביותר לרכישה עכשיו
הציוד הסטנדרטי החדש הזמין בדגמי החברה כולל בולפת פלדה מלאה, רדיו DAB, USB קישוריות, יציאת עזר ומושב נהג מותאם מלא. Z.E-Electric Z.E. דגמים זמינים רק ברמת הקצוות הזו.
תמורת 700 ליש”ט נוספים, תוכלו לשדרג לחברה + Trim שמוסיפה תכונות כמו מראות דלתות מתקפלות המופעלות על ידי חשמל, חלונות קדמיים חשמליים חד-מגעים, מיזוג אוויר וחיישני חניה אחוריים.
תחת מכסה המנוע, קיימת בחירה של דיזל או כוח חשמלי, עם תפוקות שנעות בין 74 ל 109 כ”ס לדגמי הדיזל ו -59 כ”ס לדגם החשמלי. מבחינת פליטת CO2, דגמי הדיזל פולטים בין 110 ל 130 גרם/ק”מ CO2, המשווה לצריכת דלק ממוצעת של בין 50.4 ל 67.3 מגה -ס”מ. באופן טבעי, ה- Z.E החשמלי. לדגמים אין פליטת צינור זנב והם מסיבה זו נופלים למדרגות המס הנמוכות ביותר.
הטנדר זמין לרכישה כעת והתמחור אינו משתנה בהשוואה לדגמים הקודמים. דגמי ברמת הכניסה מתחילים ב -13,200 ליש”ט, ואילו דגם ה- Z.E היקר ביותר מתומחר החל מ- 18,062 ליש”ט לאחר מענק המכונית של הממשלה.
קרא הרבה יותר מחדשות הוואן האחרונות בערוץ ואן אקספרס …