יגואר לנד רובר החל לבחון חלקים ואוטונומים לחלוטין ברחובות בריטניה, ואישר כי הניסויים ימשיכו עד 2018.
JLR בודקת חלק מפרויקט AutoDrive של 20 מיליון ליש”ט בבריטניה, ובודקת מגוון של טכנולוגיות חדשות כולל מכוניות שיכולות לדבר זו עם זו כדי לשפר את הבטיחות. בנוסף לתקשורת מכונית לרכב, דגמי היגואר האוטונומי והלנד רובר יכולים לזהות תשתיות בצד הדרך, כמו שלטים ורמזורים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• כל מה שאתה צריך לדעת על מכוניות ללא נהג
ניק רוג’רס, המנהל המנהל של JLR להנדסת מוצרים אמר: “בדיקת פרויקט הנהיגה העצמית הזו בכבישים ציבוריים היא כה מרגשת, מכיוון שהמורכבות של הסביבה מאפשרת לנו למצוא דרכים חזקות להגדיל את בטיחות הדרכים בעתיד.”
3
אמנם חזון המשרד לעתיד יכלול מכוניות אוטונומיות לחלוטין, אך הוא גם מתמודד עם תכונות חצי אוטונומיות שיאפשרו לבעלים לשמור על רמת מעורבות חשובה. JLR טוענת כי המערכות שלה יהפכו את הרכב לנהיגה עצמית בר-קיימא “במגוון הרחב ביותר של חיים אמיתיים, על סביבות נהיגה בשטח”.
ניסויים עירוניים החלו בקובנטרי בשבוע שעבר, כאשר העיר מצטרפת ל -12 מקומות אחרים המבצעים בדיקות דומות ברחבי העולם. JLR תבדוק את מכוניותיה בכל תנאי מזג האוויר, ברכישה לרכישת נתונים נרחבים והרבה נתונים מתאימים למצבים אמיתיים.
“על ידי שימוש בכניסות מחיישנים מרובים ומציאת דרכים חכמות לעיבוד נתונים אלה, אנו רוכשים תובנה טכנית מדויקת כדי לחלץ את יישום הרכב של טכנולוגיות אלה,” אמר רוג’רס. “אנו תומכים במחקר חדשני שיהיה אינטגרלי בתשתיות, הטכנולוגיה והנוף המשפטי הדרוש כדי להפוך את המכוניות החכמות והנהיגה העצמית למציאות בעשור הבא.”
מתי לדעתך מכוניות אוטונומיות יהפכו לנורמה עבור נהגים יומיומיים? ספר לנו למטה!