יגואר לנד רובר (JLR) נזכר בהרבה יותר מ- 44,000 מכוניות ומשאיות בעקבות חדשות כי 10 עיצובים עשויים לפלוט הרבה יותר CO2 ממה שנרשמו בתחילה כאשר היו מוּסמָך.
על פי מערכת ההתראה המהירה של הנציבות האירופית, מספר עיצובים של JLR מצוידים במנועי בנזין ודיזל בנפח 2.0 ליטר “עשויים לפלוט רמות קיצוניות של CO2 וייתכן שלא לדבוק בתנאי המוסמך”. המערכת מספקת רשימה של דגמים מושפעים, כולל יגואר XE, XF, E-PACE, F-PACE ו- F-TYPE, כמו גם את לנד רובר גילוי, דיסקברי ספורט וריינג ‘רובר ספורט, Evoque ו- Velar.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• רוב מכוניות הדיזל והמשאיות הנוכחיות פולטות כמעט ולא על פי מחקר חדש
ההיזכרות מגיעה שבועות ספורים לאחר ש- Land Rover Discovery TD6 למעשה הצליח לבצע מספר מכוניות ומשאיות במבחני זיהום עצמאיים בעולם האמיתי בזכות פליטת ה- NOX הנמוכה והמרשימה שלה.
הבעיה התגלתה על ידי JLR ונבדקה על ידי סוכנות ההסמכה לרכב בבריטניה. לאחר מכן, JLR קשר עם ה- DVSA (סוכנות התקנים של נהג ורכב), המטפל בזכרונות בבריטניה.
שירותי התיקון יבוצעו בחינם לחלוטין ויכולים לכלול עדכוני תוכנה או שינויים פיזיים. ככל הנראה, חלק מהריינג ‘רובר Evoques יזדקקו לצמיגים חדשים.
• פליטות CO2 לרכב חדש להגיע לשיא של חמש שנים
בהצהרה אמר JLR: “מכוניות מושפעות מתוקנות כדי להבטיח שהביצועים המתאימים של CO2 מושגים באופן אמין. ההתאמות שנעשו לרכב מושפע יתקיימו ללא עלות לחלוטין וכל מאמץ ייעשה כדי למזער את אי הנוחות ללקוח במהלך הזמן הקצר הדרוש לצורך העבודה. ”
יצרני הרכב האירופיים מונעים להקטין את הפליטות הממוצעות של הזנים שלהם מ- 118.5 גרם/ק”מ של CO2 עד מתחת ל 95 גרם/ק”מ עד 2021.
החדשות מגיעות בזמן מאתגר עבור JLR, כאשר המפיק הבריטי מדווח על הפסד רבעוני שיא של 273 מיליון ליש”ט בפברואר.
האם אתה נוהג ברכב JLR? תן לנו לדעת על כך בסקר הכוח הנהג שלנו לשנת 2019 …