בעלי רכב חשמלי עשויים לראות את עלויות הטעינה של הבית שלהם גדלות בסביבות 200 ליש”ט לשנה, תלוי בתעריף האנרגיה שלהם, לאחר OFGEM הגדילה את מכסה עלות האנרגיה שלה ב- 54 אחוזים.
ההכרזה, שתאפשר לספקי שירותי אנרגיה להעלות את הוצאות הלקוחות, עשויה להיות טעינה בתים היא 16 ליש”ט לחודש – שווה ערך ל -192 ליש”ט לשנה – יקר יותר לבעלי EV עם תעריף משתנה בסיסי, על פי רכבי אוקטופוס אלקטריק.
הממשלה חושפת את סגנון המטען של רכב חשמלי ‘איקוני’
מנכ”ל המשרד, פיונה האוורת ‘, אמר ל- Auto Express: “לשני שלישים מהנהגים בבריטניה שיש להם שביל הגישה, הטעינה של הרכב שלך פשוטה כמו לטעון את הטלפון שלך. מובן, שהנהגים עשויים לתהות מה פירוש הצהרת כובע עלות האנרגיה עבורם, אך בוחנים מבט טוב יותר מתחת למכסה המנוע, הנתונים לא כל כך מרתיעים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
“נהג טיפוסי בתעריף משתנה בסיסי עשוי לראות את העלויות שלו מגדילות את קצת יותר מ -16 פאונד לחודש. עם זאת, נהגים רבים מתמלאים גם בשיעור לילה נמוך על פני תעריף ספציפי EV – כמו תמנון GO – כאשר אנרגיה בשפע כשאנחנו ישנים. הפעלת הרכב שלך בשיעור הלילה הזה עולה רק 12 פאונד לחודש עבור הנהג הבריטי הטיפוסי.
“זהו חיסכון של יותר מ -1,000 ליש”ט בכל שנה בהשוואה לתדלוק רכב עם דלק מוסד ישן, מה שהופך את המעבר ל- EV לאטרקטיבי עוד יותר.”