המועצות אינן מצליחות להשקיע בתשתיות טעינה לרכב חשמלי

מועצות מקומיות אינן מצליחות להשקיע בתשתיות טעינה לרכב חשמלי, כך עולה ממחקר חדש.
מבין 216 הרשויות המקומיות (המכסים 60 אחוז מאוכלוסיית בריטניה) שהגיבו לבקשת חופש המידע על ידי DevicePilot, 52 אחוזים לא הוציאו כסף על תשתיות גביעת EV במהלך 12 החודשים האחרונים. זה למרות שהממשלה תמשיך לספק מימון באמצעות תוכנית ChargePoint למגורים ברחוב.

טעינה לרכב חשמלי בבריטניה: מחירים, רשתות, סוגי מטענים וטיפים מובילים

עם זאת, הביקוש למטענים נמצא שם; 60 אחוז מהמועצות המגיבות קיבלו תלונות מהציבור על הזמינות, האמינות או מספר נקודות הטעינה באזורים שלהם באותה תקופה של 12 חודשים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

כדי להחמיר את המצב, 48 אחוז מהרשויות המקומיות אמרו כי הם לא ידעו כמה נקודות ארגון הם עומדים להתקין בשנת 2022 או שתכננו להתקין אף אחת מהן. בממוצע, המועצות מתכננות להתקין רק 52 מטענים כל אחד בסוף 2022.
מועצות לונדון הן הרבה יותר יוזמות מאלו במקומות אחרים, כך נראה. הרשויות המקומיות בבירה הוציאו 204,000 ליש”ט על מטענים בשנת 2021, יותר מכפול מהממוצע הארצי, ומתכננים בממוצע 39 מטענים חדשים לכל 100,000 איש בשנת 2022, לעומת ממוצע ארצי של תשעה לכל 100,000 איש.