סיבוב אישר כי הוא ישיק קונספט אסקוטר כל-חשמלי ב -19 בנובמבר בקונגרס העולמי של ברצלונה סיטי אקספו, עם תוכניות לייצר גרסת ייצור בחודשים הקרובים. האופנוע החשמלי יהיה חלק מהאסטרטגיה “MicroMobility” של המותג הספרדי, שמטרתה לספק נשיאה קומפקטית ובת קיימא לערים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
תמונת הטיזר של האסקוטר מציעה כי היא תביא ממדים דומים לפיג’ו סאטליס 125i והונדה פורזה 125. כמו רוב הקטנועים זה יכלול שמחה קדמית זקופה, ואוכף צירים המכסה תא מזוודות גדול מספיק לקסדה.
• מושב וקופרה ניתנים עופרת בקבוצת פולקסווגן טרי “מיקרומוביליות”
המפרט על האופנוע החשמלי המוכן לייצור של SEAT נותר תחת עטיפות, אך המשרד אישר שיש לו ביצועים “שווה ערך למודל של 125 סמ”ק.” עבור מחזיקי הרישיון הנוכחיים של A1, הכוח מכוסה בסביבות 15 כ”ס לאופנועים של 125 סמ”ק – ואנחנו מצפים שהאופנוע החשמלי החדש של SEAT יציע ביצועים דומים.
הקטנוע החשמלי המוכן לייצור של Seat ייבנה בשיתוף עם יצרן האופנועים הספרדי שתיקה, ויימכר הן ללקוחות פרטיים והן לחברות שיתוף רכב. זה יהיה גם המוצר האחרון במגוון המתוכנן של Seat של רכבי מיקרו-מובייליות אלטרנטיבית, בעקבות הרעיון שפורסם לאחרונה על ידי רנו-טוויזי-ריבוי קונספט המינימום.
נשיא סאט, לוקה דה מיו, אמר: “הצמיחה המתמדת של ערים גדולות הופכת את השגת הניידות היעילה לאחד האתגרים העיקריים להתגבר עליהם. כיום אנו עושים צעד נוסף באסטרטגיית המיקרומובילריות העירונית שלנו על ידי אישור השקת האסקוטר הראשון בתולדות המותג. ”
מה אתה עושה מהאופנוע הכל-חשמלי המתוכנן של מושב? הודע לנו בקטע התגובות למטה …