בהתחשב בכך שתחילת שנות השמונים אני תפסתי אינספור קטעי נקודת מבט למגזינים, עיתונים לאומיים כמו גם ברחבי העולם, רדיו, טלוויזיה כמו גם אתרי אינטרנט – קרא לזה איך שתרצה. אני מנסה לוודא שכל טור מונע מילות נדר – כמו גם רחוק הצליחו 99.9 אחוזים. כמו כן, בזמן שביקשתי או דרשתי הרבה, מעולם לא התחננתי לשום דבר. עד עכשיו. אז ממש כאן הולך.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
אני F ****** מתחנן לשוק המנועי שבסופו של דבר נכלל באופן פעיל יותר בתכנון, בייצור כמו גם למשלוח של ערכה רפואית מצילה חיים, כולל כלי רכב דמויי אמבולנס. בעמודה אחת נוספת ביום אחד נוסף אתאר מדוע יצרני רכב נפח יצטרכו בקרוב לשכתב את ספרי הכלל שלהם על ידי הופעה לייצור מכוניות אישיות כמו גם ציבוריות ענקיות כמו גם קטנות, יקרות כמו גם זולות. אולם לפני שהמהפך לטווח הארוך מתחיל, הם-כמו גם אנו-דרישה להתמקד בדרישה הדחופה לטווח הקצר למוצרים מצילים חיים מכריעים.
COVID-19: מה זה מצביע על נהגים כמו גם לתעשיית הרכב
כשאני מחבר את זה, נראה כי שווקים אחרים-טק נמוכים יותר עושים את הקטע שלהם. לדוגמה, מזקקות מסוימות כמו גם מבשלות בירה מייצרות את הנוזלים הנוסעים לבקבוקי סניטיסר כמו גם שפשוף ידיים משובצות אלכוהול. מַברִיק. מצוינים באופן דומה הם יצרני בגדים סטנדרטיים המעצבים, מייצרים, ואז משלוחים מיד לבוש עבודה מתאים, מגן, ראש ועד ראש, מתמודדים עם מסכות כמו גם אביזרים.
המקבלים? בדרך כלל ראויים לגיבורים בקו החזית ב- NHS, סופרמרקטים כמו גם מיקומים מכריעים אחרים שבהם אנשים הולכים באומץ לעשות את עבודתם החשובה. רפואה או לא רפואית, מיומנת או לא מיומנת, בתשלום או ללא שכר, תברך אותם. כל אחד אחרון אותם!