מימן מירי של טויוטה, רק פגעה ברחובות בבריטניה, אולם הונדה כבר שואפת לעלות אותה עם סלון תא דלק מימן חדש שעשתה את הופעת הבכורה שלה בתערוכת המנוע של טוקיו ו כמו גם החדשות הטובות ביותר הן שתא הדלק של הונדה קירור יהיה בנוגע לחופינו בפעם הראשונה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
שלא כמו מכונית ייצור המימן הקודמת של המשרד, ה- FCX Clarity, מכונית תאי הדלק החדשה הזו לא תושכר רק לבחירת מעטים בקליפורניה כמו גם ליפן. הונדה מתכננת להציע אותה בארה”ב וגם באירופה, כאשר עיצובים בריטים צפויים לפגוע באולמות התצוגה בשנת 2017.
פיתוח של מושג ה- FCEV המראה הדרמטי המוצג בתערוכת הרכב של LA בשנה שעברה, תא הדלק בהירות מדגים סטיילינג חיצוני ייחודי בהרבה מאשר הבהירות של ה- FCX, כמו גם משופר -לְמַעלָה.
11
זה בזכות מיכל מימן חדש של 70 מגה פ”פ, שניתן לטעון גם כשלוש דקות מתחנת טעינה, מתקנים שיקבלו השקעה ניכרת בבריטניה בשנים הקרובות. זה מכה את המגוון של טויוטה FCV של כ -300 מיילים.
כמו כן, זה מתאפשר על ידי ערימת תאי דלק מתקדמים, שהיא שלישית קטנה יותר מזו המשמשת במאמצי המימן הקודמים של הונדה. עם זאת, צפיפות משופרת מסייעת כדי לשפר את הביצועים הכלליים בכ- 60 אחוזים. התפוקה, כמו מירי, נקבעת במהירות 134 כ”ס, המיושמת כנגד סלון משק בית קונבנציונאלי.
הפקדים בסגנון המטוסים כמו גם מקף עטוף מהקונספט הוחלפו מעט, אולם זה עדיין נראה כמו מדרגה באיכות גבוהה כמו גם סגנון מה- FCX בן השש.
כמו כן, הונדה תפגין ‘יצואן חשמל’ שיעבוד עם תא הדלק בהירות. מכשיר הזנת כוח חיצוני, הוא מאפשר אנרגיה שנוצרת על ידי הרכב להפעיל גאדג’טים חשמליים או אפילו בית שלם מימן. זה יכול ליצור עד 9KW בכל פעם, מספיק בכדי להניע פונקציות עיקריות רבות בבית טיפוסי.
האם אתה מאמין שהונדה או טויוטה יש את עיצוב ה- FCV המוצלח ביותר? הבה נבין בתגובות למטה.